Pentru mulți oameni, cumpărarea unei mașini este o mare problemă, dar cumpărarea unei mașini este dificilă, iar întreținerea unei mașini este și mai dificilă.Se estimează că mulți oameni sunt foarte tactili, iar întreținerea mașinii este un punct foarte critic.Pentru că mașina oferă oamenilor pe lângă aspect și confort, întreținerea este premisa problemelor de mai sus.Apoi, în fața numeroaselor întrețineri a vehiculelor de către magazinele 4S sau atelierele de reparații auto, proprietarii de mașini și prietenii nu știu să „alege”, deoarece multe întrețineri pot fi amânate fără întreținere timpurie.Să aruncăm o privire la câteva dintre întreținerea de bază a mașinii.Elemente și care trebuie întreținute mai întâi.
1. Ulei
Uleiul trebuie schimbat, fără îndoială.Deoarece uleiul este numit „sângele” motorului, principala preocupare și fatalitatea vehiculului este motorul, așa că dacă se întâmplă ceva cu motorul, acesta va afecta grav utilizarea vehiculului.Uleiul are în principal funcții de lubrifiere, amortizare și tamponare, răcire și reducere a uzurii motorului etc. pe vehicul, astfel încât funcțiile menționate mai sus, dacă apare o problemă, este foarte gravă.
Apropo, este o întrebare la care mulți proprietari de mașini și prieteni țin adesea, dacă vehiculul lor este potrivit pentru ulei sintetic complet sau ulei semisintetic.Alegerea uleiului complet sintetic și semisintetic se poate baza pe propriile obiceiuri ale mașinii, cum ar fi mersul des pe drumuri proaste sau conducerea rar, adăugând ulei complet sintetic.Dacă conduceți des, dar condițiile de drum sunt bune, puteți adăuga semisintetice, desigur nu absolute, dacă întrețineți cu sârguință, puteți adăuga și semisintetice, în timp ce ciclul complet de înlocuire a uleiului sintetic este relativ lung, iar performanța este relativ bun, in functie de proprietar.voi.Uleiul mineral de motor nu este recomandat!
Editorul are o înțelegere profundă.Mașina mea tocmai a terminat întreținerea, dar uleiul nu a fost înlocuit la timp, iar uleiul a fost aproape uscat în timpul întreținerii.Dacă ar fi uscat, motorul ar fi scos.Prin urmare, dacă autovehiculul nu este întreținut deloc, uleiul trebuie schimbat, iar întreținerea trebuie efectuată conform timpului prescris.
2. Filtru de ulei
De asemenea, este necesar să înlocuiți filtrul de ulei.Mulți proprietari de mașini și prieteni pot descoperi că în timpul întreținerii, în special la schimbarea uleiului, un obiect rotund trebuie înlocuit în partea de jos a mașinii, care este filtrul mașinii.Elementul filtrului de ulei este folosit pentru a filtra uleiul.Filtrează praful, depunerile de carbon, particulele de metal și alte impurități din ulei pentru a proteja motorul.Acesta este, de asemenea, unul care trebuie înlocuit și este, de asemenea, foarte important.
3. Element filtru benzină
Elementul filtrului de benzină nu va fi înlocuit frecvent.Desigur, principalul lucru este să urmați ciclul de înlocuire pe manualul diferitelor vehicule, deoarece kilometrajul sau timpul de înlocuire a elementului filtrului de ulei în diferite vehicule este diferit.Desigur, kilometrajul poate fi atins și în manual sau timpul poate fi avansat sau amânat.În general, nu există nicio problemă cu vehiculul.Elementul filtrului de benzină este folosit în principal pentru a menține curat interiorul motorului (inclusiv sistemul de ungere cu ulei și camera de ardere) pentru a preveni uzura motorului de la tragerea de cilindr sau de praf.
4. Element de filtru al aparatului de aer condiționat
Dacă mulți proprietari de mașini nu au de ales decât să meargă la magazinul 4S sau la atelierul de reparații auto pentru cele trei tipuri de întreținere mică de mai sus, elementul de filtru al aerului condiționat poate fi înlocuit singur și este necesar doar să acordați atenție întreținerii. pentru prima dată.Acest lucru nu este greu de înlocuit.Proprietarii de mașini și prietenii pot cumpăra unul online, ceea ce poate economisi un mic cost manual.Desigur, este posibil să îl cumpărați și online și să cereți personalului să vă ajute să îl înlocuiți atunci când faceți întreținere.Mai ales dacă există un miros deosebit în vehicul, dacă este mirosul care vine de la admisia de aer, se recomandă înlocuirea lui la timp.
5. Antigel
Pentru majoritatea proprietarilor de mașini, antigelul poate să nu fie înlocuit chiar dacă mașina este casată sau înlocuită, dar circumstanțe speciale nu pot fi excluse, așa că acordați atenție.Deoarece antigelul este problematic, indiferent dacă este mai jos decât linia minimă sau mai mare decât linia maximă, de obicei este suficient să-l respectați.Principalele funcții sunt antigel iarna, anti-fierbere vara, anti-calcare și anticoroziune.
6. Lichid de frână
Deschideți capota și găsiți un cerc pe suport, adică adăugați lichid de frână.Datorită caracteristicilor de absorbție a apei ale uleiului de frână, după o perioadă de utilizare, uleiul și apa sunt separate, punctul de fierbere este diferit, performanța este redusă și efectul de frânare este afectat.Se recomanda schimbarea lichidului de frana la fiecare 40.000 km.Desigur, în funcție de starea fiecărui vehicul, ciclul de înlocuire poate fi scurtat corespunzător.
7. Ulei pentru puterea direcției
Uleiul auxiliar de direcție este uleiul lichid utilizat în pompa de servodirecție a automobilelor.Cu acțiune hidraulică, putem întoarce cu ușurință volanul.Similar cu lichidul de transmisie automată, lichidul de frână și lichidul de amortizare.Se recomandă înlocuirea acestuia în timpul întreținerii majore.
8. Filtru de benzină
Filtrul de benzină este înlocuit conform kilometrajului din manualul vehiculului.Dacă există multe articole de întreținere unică, acestea pot fi înlocuite ulterior.De fapt, multe magazine 4S sau ateliere de reparații auto sunt conservatoare în ceea ce privește kilometrajul de înlocuire a filtrului de benzină, dar uitați-vă mai atent după înlocuire.Nu e rău de fapt.Prin urmare, nu este nevoie să-l înlocuiți în funcție de cerințele lor.Sincer să fiu, deși calitatea actuală a benzinei nu este bună, nu este chiar atât de rea, mai ales pentru mașinile cu ulei standard mai înalt, nu există multe impurități.
9. Bujie
Rolul bujiilor este de la sine înțeles.Dacă nu există bujie, este ca o mașină care devine o persoană vegetativă.Odată ce funcționează mult timp, motorul va funcționa neuniform și mașina va fi zguduită.În cazurile severe, cilindrul se va deforma și motorul va fi mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.Prin urmare, rolul bujiilor este foarte important.Bujiile pot fi înlocuite în jur de 60.000 de kilometri.Dacă bujiile sunt deseori sparte, se recomandă să vindeți mașina în avans și să nu faceți delir.
10. Ulei de transmisie
Uleiul de transmisie nu trebuie schimbat în grabă.Vehiculele cu transmisie automată pot fi înlocuite la 80.000 de kilometri, în timp ce vehiculele cu transmisie manuală pot fi înlocuite la aproximativ 120.000 de kilometri.Uleiul de transmisie este în principal pentru a asigura funcționarea corectă a transmisiei și pentru a prelungi durata de viață a transmisiei.După schimbarea lichidului de transmisie, schimbarea vitezei este lină și previne vibrațiile transmisiei, zgomotele neobișnuite și săriturile de viteze.Dacă există o schimbare sau vibrații anormale, sărituri etc., verificați la timp uleiul de transmisie.
11. Placute de frana
Nu există un concept unificat de înlocuire a plăcuțelor de frână, în special pentru proprietarii de mașini cărora le place să conducă pe frână sau să folosească frâna frecvent, trebuie să respecte plăcuțele de frână în mod frecvent.Mai ales când simți că frânele nu sunt puternice la frânare sau la frânare, trebuie să observi din timp problema plăcuțelor de frână.Importanța frânării pentru vehicul nu vă va fi explicată cu atenție.
12. Bateria
Ciclul de înlocuire a bateriei este de aproximativ 40.000 de kilometri.Dacă nu conduceți o perioadă lungă de timp și vă simțiți neputincioși când porniți din nou vehiculul, este posibil ca bateria să fie defectă.Se recomandă să nu aprindeți farurile pentru perioade lungi de timp sau să nu lăsați muzică sau să redați DVD-uri în mașină după ce vehiculul este oprit.Acest lucru va descărca bateria.Când vrei să tragi, vei descoperi că nu există suficientă putere pentru a aprinde.Acest lucru este foarte jenant.
13. Înlocuire anvelope
Mulți proprietari de mașini și prieteni, precum Xiaobian, nu știu când ar trebui înlocuite anvelopele.De fapt, există mai multe cerințe comune pentru înlocuirea anvelopelor: înlocuirea pentru reducerea zgomotului anvelopei, înlocuirea uzurii, înlocuirea la cerere etc. Desigur, cu excepția înlocuirii uzurii, restul sunt determinate în funcție de situația personală a proprietarului mașinii și acolo nu este nimic greșit.Prin urmare, ne concentrăm pe uzură și înlocuire.Se spune că se recomandă înlocuirea vehiculului când acesta împlinește 6 ani sau peste 60.000 de kilometri.Cu toate acestea, pentru anvelopele care nu sunt conduse frecvent sau anvelopele nu sunt uzate, nu este recomandat să vă grăbiți să înlocuiți anvelopele.Durata de viață a anvelopelor nu este falsă, dar nici nu este atât de „slabă”, așa că nu este nicio problemă cu amânarea înlocuirii.
Prin urmare, cele de mai sus sunt câteva elemente comune în întreținerea vehiculelor.De la 1 la 13, acestea sunt clasificate în funcție de importanța întreținerii.Primele elemente sunt mai importante.De exemplu, benzină, filtru de mașină, filtru de aer etc., restul poate fi înlocuit sau întreținut în funcție de utilizarea vehiculului și performanța vehiculului.Întreținerea vehiculului nu este necesară, dar trebuie acordată atenție.
Ora postării: Apr-24-2022